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                幾種常見伸縮縫的類型及優缺點

                文章出處: admin人氣:發表時間2016-01-14 20:24
                1.開口縫
                ?? 開口縫的構造就是一道開口,無任何封閉的填縫料。開口縫的橋面板通常是混凝土,但也可能是有經過加強的鋼構造。加強式鋼構造的優點在於其可以阻擋一些廢棄物掉進∏開口縫中,亦可間接保護開口縫△處的橋面板混凝土。開口縫最大的缺點在於其阻水的功能,橋面板上積水易沿開口縫順流而下,使橋面板下的結構物有加速劣化的捆擾。另一項缺點是開口縫通常只適用於縱向伸縮,因此,對於全新橋梁而言,除非跨距甚短,否則不宜采用。
                2.盲縫式伸縮縫
                ?? 此類伸縮縫是設置在磨耗層上半部位置,因此在相鄰橋面板(或與橋臺)中間不另裝置鋼件『或人造橡皮,僅將磨@耗層上部切削成縫,以供伸縮之用。此類伸縮縫通常只實用於交通量較小,跨距短且伸卐縮量在5mm以內的小橋。
                ?? 優點:
                ?因磨耗層與路面連續鋪√設,行車較為舒適,不致有劇烈震動。
                ?構造簡單,施工容易,造價低廉。?
                ?受損時修補容易。?
                ?? 缺點:
                ?耐久性較◇差。?
                ?伸縮縫處磨耗層面易因應力集中而導致不規◥則的橫向大裂縫或凹陷。?
                ?僅可用與短跨徑橋∮梁,伸縮量5mm 以下者,且交通量或活載重不能太大。
                3.封閉縫
                ?? 跨距小的橋梁其所需的伸縮量亦較小,此時便可ω以封閉縫來取代開口縫。封閉縫的構造可以采取預制或現場制作,其內的填料可以由外擠壓填ㄨ入或現場熱澆到縫中。封閉縫在現存 的開口縫必須修理或更新時常會使用到,其中以預制的封閉縫較常用。
                常用的封閉縫有以下三種:
                (A)柏油油耗伸縮縫
                ?? 此種伸縮縫外◥露於橋面,縫寬為1~2cm,中間澆灌柏油,其縫垂直而下,或中間有彎角。為防止柏油下落可加做封口,由低部封之。此類伸◥縮縫一般適用於伸縮量為1~2cm的橋梁。
                ??? 優點:
                ?構造簡單,造價低廉。?
                ?施工容易。?
                ?受損時,修補容易,維修時仍須有交通維持的計劃。
                ??? 缺點:
                ?防水性較差。柏油硬固之後彈性便降低,日積月累自然有空隙。尤〗其柏油與橋面板(或橋臺背墻)不易緊貼,因此,遇水時便容易滲入到支座。
                ?壽命較短,耐久性差。?
                ?僅可用於短跨徑橋梁。?
                ?行車時易發生跳動,舒適感降低。?
                (B)柏油紫銅皮伸縮縫
                ??? 此類型的伸縮縫與前述柏油@ 油毛氈伸縮縫相♀同,僅增加紫銅皮而已。紫銅皮的功用『為防止柏油下落及防水,故此類型為前者的改良式。一般而言,此類型的伸縮縫適用與伸縮量在1~3cm的⌒ 短跨鋼橋。
                ??? 優點:
                ?防水性較前者為佳。?
                ?構造簡單,造價低廉。?
                ?施工容易。?
                ??? 缺點:
                ?耐久性差。?
                ?行車易生跳▽動。?
                ?僅可用於短跨徑橋梁。?
                ?伸縮︽縫處橋面板的隅角混凝土因受活載的輪重沖擊,因而易遭破壞。?
                (C)TST碎石彈性︻伸縮縫裝置
                ??? 該縫適用於-25℃~+60℃溫度地區,伸縮量在50mm以下的公路①橋梁、城市立交橋、高¤架橋等橋梁伸縮縫。將專用特〇制的彈塑體材料TST加熱熔溶後灌入經清洗加熱的碎石中,形成“TST碎石橋梁▲彈性接縫”。碎石支持車輛荷載,TST碎石彈性接縫在-25℃~+60℃條件下能夠被拉伸或壓縮,滿足伸縮要求,專▂用粘合劑保證界面強度。
                ??? 優點:
                ?直接平鋪在橋梁接縫處』,與前後橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車平穩、舒適、無噪音、振動小,便於維護、清掃。
                ?構造簡單,施工方便快速,鋪裝冷卻後即可開放交通。
                ?防水▂性能好,且耐酸堿腐蝕。
                ?造價低、耐用、養護更換少。
                ??? 缺點
                ?僅適用於伸縮量較小的橋梁。
                ?需要專用設備熔化TST材料和加熱石料,設備較大不便用於維修運輸。
                4.滑板縫
                ??? 滑板縫又稱覆跨搭鋼板式伸縮縫,此種伸縮縫的特點是由數片鋼板組成,錯開成兩個伸縮部分,最上部為可滑動→的厚鋼板,另相鄰兩個梁間設同寬的縫以容伸縮。
                ??? 優點:
                ?因由♀鋼板組成,所以本身較為堅◥固。?
                ??? 缺點:
                ?結構較復雜,施工較費時,維修不容易。?
                ?容易被雜物填●塞,影響功能。?
                ?縫大時行車♀易跳動。?
                5.角鋼伸縮縫
                ??? 此種伸縮縫與相鄰橋面板的上側,各以角鋼加強,其主要目的在於防止⌒隅角的混凝土塊被行車震動所震壞。縫內或為中∮空,或灌註柏油︻再以紫銅皮於下方封住,以利防水及防止柏油下落。此類型的ω 伸縮縫能適用與跨徑較長的RC、PC橋與鋼橋。其最大伸縮量可達5cm。
                ??? 優點:
                ?可免橋面板隅角處的混凝土受活載的沖擊☉而受損。?
                ?施工容易。?
                ?構造尚稱簡單,經改良加◢強,上覆磨耗層效果甚佳。?
                ?若縫間灌註柏油,其下加紫銅皮可以加強防水的作用。?
                ??? 缺點:
                ?施工時欲使角鋼與混凝土接◣觸面平整很※不容易,故易引起車輛跳動,並將角鋼焊接處震離混凝土,導致耐久性不佳。但經改良,在角鋼間加鋼板後可以改善此缺點。
                ?需要長①時間封閉交通的情況下進行維修。
                ?容易銹蝕。
                6.壓縮式填▲縫
                ??? 壓縮式填縫的主要材質為可以承受壓縮的彈性材料,此彈性々材料可以經壓縮後而擠壓進原開口的◤縫中,此開口縫的邊緣具有黏滯的表面塗料,因此壓縮縫在壓擠進入開口縫之後可緊密地粘貼在原開口縫的橋面板邊緣。此種伸縮縫采用博胜彩票質化學合成品作為伸縮縫。
                ??? 優點:
                ?伸縮【部分無需設支撐荷載的裝置,橋面板間也無需固定的設置,構造簡單。
                ?行車舒適。
                ?使用博胜彩票質化學◣合成材料輕巧、堅韌。
                ?可於▓工程完成後安裝,施工容易。
                ?修補僅需10~20小時,可縮短封閉交通的時間。
                ??? 缺點:
                ?造價昂貴。
                ?產品種類多,間有品質欠佳的,不易選擇適當品↑種,施▽工不良時膠結處易脫落。?
                ?壓縮式填縫與其他型式之橋面板縫一樣均↘會有受到其上車輛載重的磨耗與雜物累積的問題。另外一項工程界常見的壓縮式填縫的缺失就是填縫材質與橋面板邊緣的黏⌒ 滯力易消失,不僅導致填縫材質本身受壓㊣縮性能的減低,同時亦容易因外在車輛活載重的影響而使填縫【材料彈出縫外(填縫材料的頂部在橋面板頂部之上),甚至於可能整個填縫材料●完全脫離原縫之位置。
                7.毛勒縫
                ??? 毛勒縫主體有以下兩大項:?
                ?兩條平行的鋼軌,錨錠(Anchored)至其兩邊的橋面板混凝土中,鋼軌可視情況用角鋼代替。?
                ?預制的帶狀合成博胜彩票擠塞在兩條平行的鋼軌中。?
                (A)單組合毛勒ξ縫
                (B)多組合毛勒縫
                ??? 特點:
                ??? (1)能承受車輪荷載的直接作用,具有較高的剛度和耐久性,並能將作用於鋼梁上的車輛荷載均勻分散及傳遞到結構設♂計合理的鍘性∩錨固結構筋上,而錨固結構件與橋梁連成整體,使伸縮縫裝置與橋梁體共同受力。見下圖:
                ??? (2)伸縮變形適應性強。伸縮縫裝置的各異型鋼梁上設計有▓內凹槽,通過專用工具能將防水密封膠條可靠壓緊ぷ在凹槽內,無需任何粘結劑;防水密封膠條鳥型設計很好地適應伸縮縫的變化,並且更※換方便,便於維修和保養↘。見下圖:
                ??? (3)施工快速、方便。伸縮縫無需錨◆焊固定,安裝好後裝入EPDM密封止水伸縮膠帶約三小時後即可通幸,施工快速方便。
                (4)適應性強、工作可靠。可適應大範圍的平面位移和剪」切,並能在垂直方向實現一定的位移,所以能適合於彎、坡、斜、寬等橋梁的橋面伸縮系統上使用◤:並能適應各種不同橫截面的橋面和各種不同∑ 形狀的防護欄、人行道。
                (5)行車舒適、壽命長久、綜合性能優越,具有外形美觀,平整度高,行車平穩、舒適,最好的防滲漏█水性能、防腐抗酸能力和隔音性能,在正常的養護情況下,使用壽命長達十五年以◎上。
                8.梳形板縫
                ??? 梳形板縫主要結構為兩片鋸齒狀的鋼板,其鋸⊙齒相互交錯,因此伸縮時鋼板交錯而■過,不會相互擠壓。老式的梳形╱板伸縮縫不能解決防水的問題,但是經過改良後的梳形板縫解決了這個問題。
                ??? 優點:
                ?堅固耐久。?
                ?行車跳〗動小?
                ?設有防水裝置,不會造成雨水下漏。?
                ??? 缺點:
                ?結構復雜,施工不易,造價較高。?
                ?受損時維修〗不易。
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